a.油箱的清洗：
首先檢查油箱中的保護油漆，被油浸沒部分的油 箱下部的油漆層應(yīng)該用噴砂方法除去或用噴燈、液化氣火焰烘烤后人工 除去;沒有被油浸沒的油箱上部的油漆層最好不要除去，因為它不能浸 泡在油中而容易生銹。
若頂部油漆質(zhì)量太差，則除去后再重新涂刷耐油 耐溫油漆。油漆層除去后應(yīng)將油箱內(nèi)用汽油徹底清洗干凈，并用面粉團 將剩余的污物或布纖維等粘出。
清理干凈后，油箱內(nèi)應(yīng)立即灌入沖洗油，油要通過壓濾機灌入，以免雜物進入， 灌油量應(yīng)大于60%的儲油量，以保證油泵順利地吸油。
b.油過濾器的清洗：
首先拆下油過濾器芯，然后檢查內(nèi)部的油漆 情況，若油漆良好，只需要用汽油清洗后再用面粉團枯盡污物即可，否 則也應(yīng)進行噴砂處理。
噴砂后仔細用壓縮空氣吹去余砂，并用面粉團粘 去可能有的細小砂粒，清洗完畢后灌上沖洗油，蓋上端蓋。
C.油冷卻器的清洗：
對油冷卻器應(yīng)進行抽芯檢查，若發(fā)現(xiàn)內(nèi)筒壁 或列管有銹蝕、污垢而需要進行化學清洗時，必須先進行脫脂，若不先 脫脂而進行酸洗，那么酸與油脂發(fā)生化學變化后生成泡沫狀的污物附在 簡壁內(nèi)和列管上是很難除盡的。
脫脂處理一般是蒸汽脫脂或用二氯乙烷或三氯乙烷脫脂。
脫脂后，內(nèi)筒可采用酸洗或噴砂法處理，但采用噴砂 法處理時必須嚴格清砂。
列管表面若銹蝕較為嚴重，則應(yīng)進行化學清洗。
若稍有雜質(zhì)污垢等用蒸汽或壓縮空氣吹凈即可。
油冷卻器清洗完畢并重新組裝后進行試壓，油腔鼓好用油試壓，水腔可用水試壓， 若無條件做油壓試驗時，油腔也可以不做油壓試驗。
試壓完畢后油腔應(yīng)注滿沖洗油。
d.油蓄壓器的清洗：
油蓄壓器均為不銹鋼或內(nèi)襯不銹鋼的容器， 只需用壓縮空氣吹凈即可。
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